將友人送進咸陽機場的3號航站樓，依依告別之后，我們驅(qū)車直奔兵馬俑博物館。
　　 門票以及解說是前一天訂好的，因此一切順利。經(jīng)過三次驗票之后，終于來到博物館前。雖不是節(jié)假日，卻依然熙熙攘攘，人聲鼎沸。倘若節(jié)假日，那是不敢想的了。
　　 隨解說員進入的首先是銅車馬展廳。映入眼簾的是兩輛有真人真馬二分之一大小的銅車馬。2000多年前就可以制作出如此精致的銅車馬，這不得不讓游人為之振奮。銅車馬均為單轅雙輪四匹馬，主體為青銅所鑄，一些零部件為金銀飾品。銅車馬的造型精致、外形美觀、形象逼真、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不愧為青銅之冠。也由此可見我國當(dāng)時的冶煉、鑄造、雕刻技術(shù)的精湛以及勞動人民智慧的偉大。
　　 隨人流緩緩進入秦俑一號坑，如果說之前看到的情景叫震撼的話，那么眼前的情景應(yīng)該是觸及靈魂的震撼！長230米，寬62米的大坑，坑內(nèi)以形象逼真，栩栩如生的車兵為主體，主體陣容面朝東。南、北、西邊廊，各有一排威武雄壯的武士面向外，擔(dān)任護翼和護衛(wèi)，東面有三排彪悍的武士做先鋒。步兵以及武士的著裝、戰(zhàn)袍或鎧甲清晰逼真，其每個陶俑面部表情各異，所盤發(fā)髻看似一樣，細瞅各有不同。如此大的軍事陣容，如此多的陶俑，做到如此精細，如此形象，如此逼真…這到底需要多少能工巧匠？到底需要消耗多大的財力？需要多少人力？……留給游人無限的遐思。
　　 秦俑二號坑發(fā)現(xiàn)于1976年，比一號坑晚兩年。精美靚麗的銅車馬就出土于二號坑。二號坑內(nèi)建筑與一號坑相同，但布局更加復(fù)雜，兵種更加齊全。是三個坑中最為壯觀的軍陣。它是由騎兵、戰(zhàn)車、步兵組成的多兵特殊部隊。
　　 二號坑雖已挖掘，但好多陶俑并未出土，只出土了一少部分，據(jù)解說員介紹：二號坑出土的陶俑，其實面部及身體都有漂亮的彩繪，只是出土后很快被氧化，彩色不久便消失了。然而，以目前的技術(shù)還無法完好地保存剛出土陶俑的色彩，所以為了更好地保護這些精妙絕倫的文物，剩余已探明的陶俑均未再挖掘出土。（其實一號坑陶俑也都是彩色的，出土后全部氧化了）。我心中不禁感嘆：如果有生之年能一睹兵馬俑的真容該多好！
　　 一號坑與二號坑建好后都有被大火燒過的痕跡。至于是誰點燃的這把火，至今無從考證。但是懷疑楚霸王項羽的人居多。畢竟阿房宮的那場大火就是他的“杰作”。
　　 秦俑三號坑與二號坑?xùn)|西相對，從內(nèi)部布局上看，應(yīng)該是一、二號坑的指揮部。解說員介紹：三號坑是三個坑中唯一沒有被大火焚燒過的坑。所以出土?xí)r陶俑身上的彩繪殘存較多，顏色比較鮮艷。指揮部獨立，保證了指揮將領(lǐng)的人身安全，也有利于研究制定嚴密的作戰(zhàn)方案！指揮部的獨立，可以說是古代軍事戰(zhàn)術(shù)發(fā)展成熟的重要標(biāo)志！
　　 秦始皇的陪葬絕不僅限于這三個陶俑坑。據(jù)介紹，現(xiàn)已探察發(fā)現(xiàn)，秦始皇的地宮面積有兩個澳門特別行政區(qū)那么大。他生前所擁有的一切，在他的地下宮殿應(yīng)有盡有。此刻，我仿佛看到了威武霸氣不可一世的秦始皇；也看到了許許多多聰明智慧，慧心巧思的能工巧匠；看到了千千萬萬夜以繼日埋頭苦干的勞苦大眾……
　　 走出博物館，心久久無法平靜，震撼中夾雜著驕傲，自豪中包含著感動。震撼于2000多年前，我們的祖先就能徒手作出如此精美的東西；驕傲于他們的大腦構(gòu)思不亞于當(dāng)今電腦；感動于他們?yōu)楹笕肆粝乱詾榘恋氖澜缂壒鍖?！…?br />